Старый или новый мост? - замена песчаниковых блоков перил.

По понятным причинам, фаза реализации реконструкции была наиболее обсуждаемой в рамках дискуссий. А в этой фазе большое внимание было уделено качеству использованного коцбержского песчаника, а так же вопросу о том, действительно ли необходима замена песчаниковые блоков.

Представители инвестора и строительных компаний отвергли мнение о том, что «выбор камней для замены был произведен без концепции, без соблюдения условий, установленных органами государственной охраны памятников, и в большем масштабе, чем требовалось». Точно определить количество песчаниковых блоков, которые необходимо срочно заменить, можно только во время реконструкции. Для этой цели была организована комиссия, членами которой стали представители Национального комитета по охране памятников, и которая обсуждала решение о замене каждого блока отдельно. Тем не менее, правда, что сейчас идет замена большего количества блоков, чем первоначально планировалось. Это обусловлено требованиями общей концепции реконструкции моста.

Камни с коротким сроком годности (до 30 лет) заменяются с той целью, чтобы готовая работа осталась будущим поколениям в таком состоянии, которое оправдывает финансовые средства и, прежде всего, человеческие усилия, вложенные в реконструкцию такого важного памятника, как Карлов мост. Песчаник из восточно-чешских Коцбержей был целенаправленно выбран специальной комиссией как лучшая возможная альтернатива. В первую очередь учитывались физические и механические параметры камня и его сопротивляемость выветриванию. Незабытым осталось и максимальное сходство материалов (прежде всего, цвет) с песчаником моста.